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這是2014年6月18日，第六屆亞洲物流雙年展的第二天，記者來到上海英脈物流有限公司采訪其總經理朱海瑞。他坐在沙發上，身穿薄荷綠的半袖T恤，搭配淺灰色棉質長褲，這是從事物流工作的人的慣常打扮，除了出席會議的時候，物流人很少有西裝革履的，因為他們的工作需要他們穿方便行動的衣服。朱海瑞的頭發黝黑，看起來發絲有些硬，他的臉是國字臉，但稍微有些圓，笑起來的時候眼睛彎成月牙，透過黑色半框眼鏡可以看見他眼神中閃現的睿智光芒。

在采訪的整個過程中，他很少將背脊靠在沙發背上，上半身總是向前微傾，仔細地、耐心地聽你的問題，除了是為了認真傾聽，還有一點是為了錄音更清晰，因為走得匆忙記者將錄音筆落下，只能用手機錄音。他的聲線柔而不弱、堅而不僵，給人如沐春風的感覺，回答你的問題時總會先點一下頭，思考幾秒然后作答。比起其他形象精明強干的成功人士，朱海瑞多了幾分溫和感，很明顯，他善于換位思考，又有利他傾向。他承認，在競爭激烈、手段復雜的商圈中這一點算是他的弱點。但從他的創業經歷中記者發現，他的成功很大一部分原因就源自其人格魅力。

我國中小物流公司的發展常受制于公司擁有者的個人意志，公司擁有者素質高、能力強則公司發展快、生命更長久，反之則發展慢、生命脆弱。所以，盡管朱海瑞很謙虛，一直強調他取得的成就要感謝與他同舟共濟的員工，但不能否認他的包容心、進取心、創新精神是英脈物流能夠從眾多物流公司中脫穎而出的重要原因。

朱海瑞自1998年從"河北財經"畢業后便開始從事物流工作，最開始是在一家國企工作。他于2004年5月成立上海英脈物流公司，加上他在國企工作的經歷，至今他已經從事物流行業16年。物流是一個什么樣的行業呢？不懂的人只看到物流公司每年成千上百萬的營業額，想像著物流老板住豪宅、開豪車，卻不知道物流行業具有高風險、低利潤的特點。物流人每天的神經都是緊繃的，工作量巨大，責任也艱巨，然而真正可支配的收益卻不多，真正"享清福"的老板也并不多。所以，朱海瑞堅守物流行業16年，其中的艱苦不是80分鐘的采訪就能了解透的。也許他不是在物流行業工作時間最久的，但他是那少部分將艱苦與挫折轉化為成功的人。

他說："我取得今天成就的秘籍首先是打好企業文化組合拳。"統一制服、微笑服務已經是公司員工的常態，無需夸贊。他現在更注重系統的企業文化建設，并在這方面投入了大量資金，僅去年就投入幾十萬元。員工生日會、集體旅游、集體業務培訓等活動極大地凝聚了公司員工的向心力。在朱海瑞提出建設公司企業文化的時候曾遭到反對和阻撓，這些不理解、不體諒都沒有阻擋他的決心，而公司員工精神面貌的煥然一新也證實了他的遠見卓識，全公司上下已經形成"團隊協作、激情進取、創新求變"的核心價值觀。

緊抓管理系統，簡化管理流程是朱海瑞的第二個錦囊。"我辦公司的第一天就以建設一個大型物流公司為目標，所以我很注重公司的管理，我希望能打造一個'自動化機器'型的公司，即哪怕領導不在，公司各項工作也能正常進行"，朱海瑞說道。"自動化"的第一步是信息化建設，目前，他們的各個分公司和公司的各個部門已經布局了可以進行信息共享的內網，電話系統呼叫中心以及數據庫。第二步是購買平臺，建設審批系統OA，達到無紙化操作。僅辦公用紙這一項每年就能為公司節省5萬元左右的資金，而最大的益處是簡化了業務審批流程，領導審批工作不僅可以在電腦上完成，用手機也可以完成。第三步是創新業務管理系統，朱海瑞借鑒學習了快遞的業務管理模式，建立了業務系統ERP，以優化客戶服務體驗。

以上的改革創新已經取得了顯著效益，英脈物流的員工從原來的二百三十幾人降到了現在的一百一十幾人，員工雖然越來越精簡，但工作效率卻越來越高。這就是朱海瑞談到的"把復雜的管理簡單化"理念。

朱海瑞還認為，"說不清寫不清就一定做不清"。所以，他要求上到管理層下到普通員工都要養成做工作計劃的習慣。他們有月總結大會，會上每個部門的負責人都要總結之前的得失，報告下一季度的工作計劃。這個制度施行之初同樣遭到反對，很多人對此不以為然，但推行了一年之后，反對的人也都學會了如何制作PPT等計算機技能，工作能力也大幅提升，現在已沒有人再抱怨和抵觸了。

更有趣的是，在人力資源管理方面他們引入了專業的職業測評工具和性格色彩測試，根據崗位職責的要求來選擇不同性格色彩的人才。"剛開始我們都覺得朱總在拿公司開玩笑，我們根本不相信這些測試能招到合適的人，可我們現在不得不佩服朱總，他每一個想法都會帶來公司的進步。"在朱海瑞接聽客戶電話的時候，一位公司部門經理說著心里話。

關于朱海瑞對公司建設的貢獻還有很多很多，干凈整潔的辦公環境、全體員工有條不紊的工作進程以及不斷倍數增長的業務量正無聲地證明著他的努力和進取。他說："小事做好了、做多了就成了大事。"

從朱海瑞的故事記者聯想到了李嘉誠--一個中國商業界的傳奇人物，他激勵了許多志在經商的年輕人。那么，我們可否大膽地設想一下，物流業能不能也出來一個"李嘉誠"？出來一個"東方沃倫·巴菲特"？也許，如果每個物流人都像朱海瑞一樣敢想敢做，膽大心細，廣納賢士，知人善用，不斷學習進步，這一天就不會太遙遠。（張獅駝）